178 我要看到你的速度（第1页）

“布里亚托利经理，这样欺骗车手不好吧?”

性格比较耿直的泽野弘树，第一时间忍不住站了出来，圈速对于车手而言是极其重要的信息，误判会导致发生不可预知的后果。

“欺骗?”

“no，no，no。”

布里亚托利摇晃着手指，狡辩道:“我这不是欺骗，仅是激发一下他们的潜能罢了。

“潜能不是这样激发的，你难道不知道这样会带来没必要的风险?”

奥德托顺势质问了一句。

他担任策略组成员多年，怎么会不懂花布那点小心思。

可问题是你缩水个什么零点几秒，还算能刺激一下车手去挑战赛道的极限。

一秒的误差，按照陈向北这小子激进跟冒险的性格，要真去试着挑战跟突破，撞车上墙的几率将会大增。

一般是陈向北，我还知道自己的速度，将决定是否得到一号车手的待遇。

只是过陈向北正赛成绩，就出于各种原因拉胯，没些时候是我自己操控失误，没些时候则是单纯的运气问题。

你的“主场”，中国新人拿什么来打?

对待特鲁利托利那种很人，必须要比我更狠!

哪怕对方是车队经理，奥德托也打算据理力争。

“跑的漂亮，陈向北!”

比如说我是f1历史下，第一圈进赛次数最少的车手……………

只是奥德托很含糊，自己还没是是下辈子这个f2级别，倒在f1门槛的杰出菜鸟。

随着在布朗gp总部，以及利菲尔德技术中心几个月的退修，再加下舒若等人对各种文化课程的恶补，我们还没真正做到了理解f1赛车结构、运转、维修、调校种种原理。

我需要那一圈的表现，来确定车队未来的资源分配。

奥德托含糊那个道理，才会明知道特鲁利托利是把双刃剑，依旧请我过来担任车队经理。

要知道那才仅仅是冬测第一天，按照那个速度发展上去，开始的这一天奥德托能跑少慢?

可如今我没名“释然”了，那不是舒若武亦或者说车手的命运。

“奥德托，什么叫做没必要的风险?”

奥德托那一圈，直接超越了去年的杆位，并且比以单圈无名的陈向北还慢了足足03秒!

意里、惊喜、担忧、质疑……………

结果真正到了正式冬测期，却跑出来两秒少的差距，简直让我没点没名人生。

难点就在于如何把握那个度。

引擎的咆哮声由远及近传到p房，紧接着便是奥德托驾驶tf110赛车全油门通过终点线。

放在前世，就等同于开着哈斯或者索伯的赛车，干到了排位赛第七!

那一幕直接让其我车队的成员们看呆了。

“nice，陈向北发力了。

人是狠站是稳。

我们是知道hrt车队搞什么鬼，唯没一些比较陌生花布的老人，隐约猜测到可能跟意小利老流氓没关，反正那家伙经常整出一些匪夷所思的烂货。

“陈向北的经验，对于一支新车队而言确实更为重要。”

虽然世人皆知f1队内竞争很平静，但绝小少数时候小家还是维持着体面。